武威市康力物质再生利用有限公司

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加强报废汽车回收管理 推动汽车零部件再造发展

32日,新京报贝壳财经记者从广汽集团获悉,第十三届全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪针对报废汽车回收产业发展难、市场环境差等问题建议,要进一步加强对报废汽车回收行业的规范管理,推动汽车零部件再造行业的发展。

据了解,我国2019年正规渠道回收报废汽车仅195.1万辆(商务部公布数据),回收率仅约15%;各地监管力度不一,大量报废车流入二手车市场或弃置路边,带来严重的道路安全及环境保护问题,与此同时,再制造产业不成熟,难以实现价值最大化;电动车拆解不规范,退役电池流入黑作坊,回收处理市场及监管现状未能营造公平竞争的市场环境。

对此,曾庆洪建议,要进一步加强对报废汽车回收行业的规范管理,推动汽车零部件再造行业的发展。加强监管力度,将车辆引回有资质的企业进行报废,允许汽车异地报废;积极发挥汽车生产企业的作用,鼓励汽车生产企业建立具有一定规模、技术先进、具备环保要求的报废汽车拆解、破碎工厂;完善汽车报废标准。出台零部件再造管理规定或税收优惠政策,培育再制造企业;引导汽车零部件再造宣传,让大众认识到再制造零部件的优势。加强电动车报废监管,合理利用退役电池。

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